直播号7月12日报道：

　　日前，2019赛季F1锦标赛第10站在英国银石赛道结束第二次练习赛的争夺，梅赛德斯在银石赛道展现出强大的实力，博塔斯以1分26秒732占据榜首，汉密尔顿落后0.069秒排名次席，法拉利双雄勒克莱尔和维特尔分别排在3、4名。

　　第二次练习赛的赛道天气转晴，赛道温度也有所上升，由于比赛时间与正赛更加贴近，车队也更加珍惜二练的数据测试，与一练各大车队按兵不动的淡定状态相比，各支车队的车手们选择早早来到赛道上进行测试。

　　在一练中大放异彩的红牛车队延续了此前良好的状态，两位车手维斯塔潘和加斯利接连跑进1分28秒之内，接连刷新着场上的最佳成绩，而梅赛德斯车队的博塔斯在二练第26分钟时跑出1分26秒781的成绩，力压两台红牛赛车占据榜首。

　　在一练中出现“维修通道撞墙”事件的格罗斯让由于赛车液压泄露迟迟没有登场，而一练遭遇变速箱故障的莱科宁则顺利参与了二练。在二练中，13号弯成为灰色地带，多位车手在此遭遇滑铁卢，威廉姆斯车手拉塞尔和迈凯伦车手塞恩斯分别因失误而滑出赛道，梅奔车手，五冠王汉密尔顿也在高速行进的第13号弯角冲出缓冲区，所幸赛车并未造成太大影响，由于在这一弯角失误的车手过多，赛会甚至为在13号弯角失误的车手剪辑了一段集锦。

　　二练中段，各支车队开始集中开始排位赛测试，此前一直排名第6的汉密尔顿一圈狂飙上升至第2，勒克莱尔也超掉两台红牛赛车来到第3，维特尔冲到第4，“地球组”方面，迈凯伦车队表现抢眼，诺里斯和塞恩斯分别在这一阶段的测试中杀进前8位，其中诺里斯来到第6名。

　　二练最后半小时，各支车队开始长距离测试，不再单纯追求单圈成绩，车手们的成绩大都在1分30秒开外，在长距离测试中，雷诺车手里卡多赛车出现故障，直接停靠在14号弯角外，赛会也因此出示了虚拟安全车。

　　随着第二次练习赛停表，梅赛德斯双雄博塔斯和汉密尔顿占据前2名，法拉利尽管在长距离测试中状态欠佳，但勒克莱尔和维特尔依旧排在3、4名，红牛车手加斯利、迈凯伦车手诺里斯分列5、6名。